Продолжение поста «Как сегодня живут моряки на судне»
Обзор каюты спустя 4 года !
Прошлый пост набрал для меня немыслимые 700 тысяч просмотров. По истечению 4 лет так получилось, что я снова оказался на этой серии судов. Только с тех пор получил повышение по службе и новые апартаменты! Даже подсветка есть)))
Условия жизни немного изменились и решил подснять мини ролик:
Просьба камни не кидать, выпуск пилотный)
А лучше поставить палец вверх) О чем снять новый ролик ? Напишите в комментарии
Морская жизнь онлайн по спутнику
Судовое техно или ship industrial?
Делали значит замену масла гидравлического на кране. Использовался так называемый тут джиги-джиги памп. Это не только насосик, так ещё и бит машина)
Если что, творчество есть на Яндекс музыке, но другое…
https://music.yandex.ru/artist/19037213
Старший машинный содержатель
РОССИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ. АРМИЯ.
Старший машинный содержатель 1909-1913 гг.
Колоризация фотографии - Николай КиС.
Военный консультант - Андрей Малов-Гра -> https://vk.cc/cuG2ha
Подробнее -> https://studiokis.ru/starshiy-mashinniy-soderzhatel
Оригинал фотографии:
Брак - дело хорошее, или женщина на корабле приносит несчастье
Джон Фишер женился на Молли Крабик. Молли являлась девушкой в высшей степени положительной. Хороша собой, скромна, верна и целомудренна.
Джон привёл новоиспечённую жену прямо из церкви с собой на судно. Команда знала о его матримониальном мероприятии, но особого энтузиазма не выразила и участвовать в церемонии погребения холостяцкого статуса своего товарища не пожелала.
Джон тащил в руках сундучки с финтифлюшками Молли, потому что, как известно, женщина на корабле никак не сможет выжить без своих нарядов с рюшечками, оборочками, без шляпок с лентами, цветочками и румян с притираниями. А также, умолчим об этом, в сундучках нашли своё законное место стеклянные бусики, браслеты, как у знойных креолок, медные колечки и губные помады.
Команда, выстроившись на палубе, хранила холодное молчание. Джон кожей или местом ниже пояса чувствовал, что его статус в среде товарищей с грохотом обрушился вниз с момента, когда он сказал перед алтарём «да».
Суровым морским волкам было решительно непонятно, как можно променять мужское братство на вот это вот с кудряшками, веснушчатым носом-пуговкой и тщедушным телом. Да оно же парус даже не умеет ставить.
Капитан выделил молодожёнам гамак в углу общей каюты, прикрытом рваным тряпьём. Совершать то, ради чего в немалой степени Джон женился, оказалось невозможным. Пусть здесь не было койки, стучащей о переборку, но гамак нещадно скрипел при каждом движении, точнее скрипела старая рея из оливы, на которую он был подвешен.
Новоиспечённых супругов обстоятельства вынудили остаться супругами формальными. Уединиться с молодой женой молодому мужу было положительно негде. А посему в свободное время он учил её обращаться с корабельным такелажем.
Бедная Молли старалась, как могла, но всё же иногда, сама того не желая, позорила мужа. Как на днях, например, звонко крикнув:
— Свистеть… свистеть всем вверх!
Команда замерла, как громом и молнией поражённая, не в силах вынести такого издевательства над негласным морским уставом. Джон залился краской от корней волос до кончиков пальцев на ногах. Молли, поняв свою оплошность, схватила швабру и принялась бойко драить палубу.
А вот не далее, как вчера, Молли залезла на бушприт и едва не свалилась в воду. Джон успел перехватить жену за тонкую талию. Обернувшись, он увидел суровые осуждающие взгляды бывших товарищей. В его голову закралось подозрение, что они жалели о спасении Молли.
А вот сегодня утром, когда Молли штопала парус, сидя на бухте, как на пуфике у очага, Джон невольно залюбовался ею и сорвал украдкой поцелуй с прелестных губ. Молли захихикала, защебетала и подарила мужу ещё несколько поцелуйчиков. Когда же, крайне воодушевлённый, Джон обернулся, то встретил кирпично-суровые непроницаемые лица товарищей, выстроившихся на палубе. Они смотрели с ледяным презрением, ведь член их команды только что самым бесстыдным образом опустился до сюсюканий с женщиной, да ещё публично.
К самой Молли никто никак не обращался. Капитан передавал задания для неё через Джона. Так и говорил:
— Пусть она отдраит палубу от носа до кормы.
Или:
— Пусть она сплетёт сто футов линя из пеньки.
Или:
— Она должна просмолить бочонки в трюме.
Ежели вдруг каким-то чудом или непреодолимыми природными силами у кого-то возникала тяжкая необходимость обратиться к Молли, то звучало и выглядело это примерно так:
— Рында ударила трижды, — и суровый морской волк с обветренным дублёным солёными брызгами лицом, сообщив женщине, глядя в сторону, о наступлении времени обеда, гордо удалялся с очень героическим видом.
Первое время Молли не понимала эту таинственную манеру беседы. Она думала, что это игра и нужно считать удары судового колокола, а затем передавать кому-нибудь ближайшему их количество. Она так и делала и была страшно довольна собой, что играет в командную игру, пока однажды Джон, который оказался ближайшим, не начал выяснять, в чём дело и зачем его жена подскакивает к членам команды. Когда он узнал всё, то чуть не поседел от стыда, и решил приглядывать за своей непосредственной Молли.
Все остальные после этих случаев ещё более утвердились в мысли, что их бывший товарищ Джон Фишер совершил непоправимую роковую ошибку, привязав себя к этой юбке с финтифлюшками.
Капитан задумал крупный морской вояж за сокровищами. В качестве тренировки перед оным решили совершить бросок на остров в пятидесяти милях от их дрейфующего судна. Там был зарыт сундук с золотыми монетами. Они сами его зарыли прошлым летом по пьяни и целый год не могли вспомнить точные координаты. И только на днях боцман нашёл свои старые летние записи, где закорючками было указано местонахождение сундука вплоть до градусов и секунд.
Они прошли до острова, с большой радостью вырыли свой клад и вернулись дрейфовать на прежнее место. И тогда капитан поставил ультиматум Джону: или он оставляет жену на берегу и, как порядочный моряк, идёт с ними, свободный и суровый, или сходит на берег вместе со своей финтифлюшкой, потому что дальнейшее нахождение женщины на борту чревато, они всё-таки не на увеселительную прогулку собираются, а в далёкое и полное морских опасностей путешествие с приключениями, которые и не снились всяким там сухопутным крысам.
Джон, понурившись, был вынужден выбрать второе, потому как решительно не представлял уже своей жизни без милой Молли, без её звонкого голоска, смеха, что звучал подобно хрустальному колокольчику, без очаровательных кудряшек и прелестных губок, которые ему доводилось тайком целовать.
Они поселились на берегу в маленьком уютном домике. Джон, оправдывая свою фамилию, выходил в море на лодке и ловил рыбу. Молли выращивала артишоки, спаржу, патиссоны и другие овощи, особенно она преуспела в вопросах агротехники перцев. Вокруг домика она рассадила цветы и завела козу, которую научилась ловко доить своими тонкими пальчиками.
Бывшие товарищи Джона, уходя в морские вояжи или возвращаясь с них, обязательно гордо проплывали мимо и стояли на палубе с очень надменным видом, сложив руки на груди и задрав носопырки, чтобы Джон понимал, чего лишился, выбрав юбку с кудряшками.
В такие моменты Джон слегка грустил, но звонкий смех Молли рассеивал любую печаль.
Иногда ему снились море и качка на палубе, но проснувшись, он обнаруживал, что это Молли сидит на нём верхом и раскачивает его.
Добро пожаловать на борт газовоза Q- Flex
Приветствую дорогие друзья, мой отпуск закончился и теперь нужно снова браться за дело. На этот раз я оказался в тёплых краях, на борту старенького газовоза типа Q-Flex. Небольшой обзорчик с судна к вашим услугам и с Днём космонавтики вас друзья!
Деревянный дредноут USS Recruit 1917 г. на Юнион-сквер Манхэттена
На оживленных улицах Юнион-сквер Манхэттена во время Первой мировой войны прохожие увидели необыкновенное зрелище. USS Recruit (1917 г.), деревянный сухопутный корабль, построенный для ВМС США, гордо стоял в самом сердце этого района. Хотя оно, возможно, и не плавало в открытом море и не выдерживало вражеского огня, это нетрадиционное судно служило инструментом обучения новобранцев и увеличивало число мужчин, которые были зачислены в армию. Он просуществовал всего три года, но эффективно выполнил свою задачу.
Когда Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну , ВМС потребовалось набрать больше людей. В Нью-Йорке мэр Джон П. Митчел пообещал набрать 2000 новых моряков для военных действий, но с трудом смог превзойти 900 добровольцев.
«Количество вербовщиков в 1916 году стало большим затруднением для тогдашнего мэра Нью-Йорка Джона Митчела», — рассказал The New York Times Скот Кристенсон, директор по связям с общественностью Военно-морского института США . «Поэтому он понял, что если он не сможет доставить людей из центра Нью-Йорка на корабль, он сможет доставить корабль в центр Нью-Йорка».
Чтобы вызвать интерес у потенциальных кандидатов, Митчел разработал план постройки деревянного сухопутного корабля, почти идеального подобия действующих линкоров. По указанию Комитета национальной обороны мэра США, USS Recruit был построен и «спущен на воду» 30 мая 1917 года в самом сердце Юнион-сквер Манхэттена.
Как поясняется в статье, опубликованной в «Нью-Йорк Таймс» 27 марта 1917 года: «Имея размеры 200 футов от носа до кормы и 40 футов ширины, « Рекрут» был построен для того, чтобы предложить столь необходимые помещения как для военно-морского флота, так и для морской пехоты». Боевая рубка, две высокие мачты-клети и фальшивая дымовая труба придавали деревянному линкору реалистичный вид. Внутри судна располагались радиостанция, офицерские каюты, каюты и кабинеты медицинского осмотра.
Одним из наиболее важных компонентов набора USS Recruit было то, что он должен был действовать как полноценный военный корабль – только на суше, а не в воде. Поскольку это был корабль, сданный в строй, он был передан под командование исполняющего обязанности капитана К.Ф. Пирса с экипажем из 39 человек.
Все следовали обычному распорядку дня . Моряки начинали свой день в 6:00 утра, чистя палубу, стирая белье и выполняя другие ожидаемые от них задачи. Они также охраняли Рекрута , давая ему возможность взаимодействовать с мирными жителями. Ее прожекторы были включены вечером, отчего Манхэттен казался огромным водоемом.
В соответствии с точностью, USS Recruit был «вооружен» вооружением, которым оснащались бы другие корабли, только все оно было деревянным. Она имела три спаренные башни с шестью имитационными 14-дюймовыми орудиями в качестве основной батареи и 10 пятидюймовыми орудиями в казематах, служившими вооружением противоторпедных катеров. Также были изготовлены две копии салютного пистолета весом в один фунт, которые дополнили общее «вооружение» Рекрута.
В какой-то момент во время Первой мировой войны Женский резервный камуфляжный корпус покрасил «Рекрут» , чтобы придать кораблю более реалистичный вид.
Как объясняет Кристенсон: «Некоторую часть своего существования он был окрашен в яркие цвета: розовый, зеленый, синий, черный и белый, с геометрическими узорами – квадратами и прямоугольниками. Эта цветовая схема и рисунок называются ослепляющим камуфляжем, и в то время его обычно использовали, чтобы скрыть размер, скорость и расстояние до корабля, а это информация, которая понадобится подводной лодке для успешной торпедной атаки».
Помимо своей обычной работы в качестве военного корабля, USS Recruit также разрешал публичные экскурсии. Публика могла прогуляться по кораблю и получить представление о том, чем занимаются моряки, а также задать вопросы о самом Военно-Морском Флоте. Разрешение обычным гражданам погрузиться в жизнь на борту линкора, безусловно, помогло повысить интерес к участию в военных действиях.
Recruit также служил местом для проведения заметных событий в Нью-Йорке. На борту судна проводились акции Liberty Bond для сбора средств на военные нужды, а также проводились развлекательные мероприятия, включая водевильные представления , танцы и боксерские поединки. Корабль даже послужил декорацией для фильма 1917 года « Там» .
Кроме того, на борту «Рекрута» состоялись крестины и патриотические речи таких организаций, как Женский автомобильный корпус Красного Креста.
За время своего пребывания на Юнион-сквер USS Recruit сделал именно то , для чего была предназначена. Первоначальное количество рекрутов в Нью-Йорке, составлявшее 900 человек, резко возросло благодаря деревянному линкору.
После нескольких лет демонстрации жизни на флоте столичному региону удалось набрать на службу впечатляющие 25 000 моряков, чего достаточно, чтобы укомплектовать 28 линкоров класса «Невада» .
Когда Первая мировая война подошла к концу, USS Recruit оставался на месте еще два года. Однако, как объясняет Кристенсон:
«К 1920 году у Соединенных Штатов был самый крупный в мире военно-морской флот с точки зрения моряков, и с окончанием Первой мировой войны потребность в них стала меньше».
Таким образом, 16 марта 1920 года с корабля был спущен флаг, он был выведен из эксплуатации и разобран.
Сначала город планировал перестроить Рекрут в Луна-парке Кони-Айленда для дальнейшего использования в качестве рекрутингового пункта для ВМФ, но когда пришло время, этого так и не произошло.
«План состоял в том, чтобы перевезти «Рекрута» на Кони-Айленд. Но стоимость перевозки корабля в конечном итоге превысила его стоимость, поэтому корабль был разобран, а материалы, вероятно, были перепрофилированы», — говорит Кристенсон.
Не имея возможности оправдать высокие затраты, Recruit так и не был собран заново. Хотя точная судьба ее материалов неизвестна, скорее всего, они были рассеяны и использованы в других местных проектах.
Первый
Работа сделана в память о службе на флоте .
Товарищу пришло время уходить на пенсию . Грустно ...
Решил сделать ему подарок , вот такой сувенир .
На таком корабле он начинал службу .
Нашел преданных друзей и волю.
Крепкий мужик , настоящий моряк .
Сил тебе и здоровья , пенсия это не приговор .
«Советская Гавань» (МПК-125) — малый противолодочный корабль проекта 1124М разработки главного конструктора Ю. А. Никольского (шифр «Альбатрос»)
МПК предназначен для поиска, обнаружения и уничтожения подводных лодок противника в прибрежных районах. Обеспечение развёртывания ПЛАРБ, охрана военно-морских баз и соединений ударных кораблей и конвоев судов. Мореходность — 4 балла, применение оружия возможно до 3 баллов.