Ашхабадский стекольный завод им. В.И. Ленина - Алла Дружинина из термосного цеха, Туркменская ССР, 1966 год
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.
В рамках проекта «Инженерный класс в московской школе» почти три тысячи учеников посетили промышленные предприятия, где знакомились с технологическим процессом производства, изучали работу станков и оборудования, наблюдали за действиями специалистов.
Методисты института развития профильного обучения Московского городского педагогического университета (МГПУ) разрабатывают экскурсионные альбомы с методическими рекомендациями, которые помогают ученикам предпрофессиональных классов погрузиться в профессию.
Жаловался я уже на низкую з/п (с экономическим и лингвистическим образованиями).
Резюме мои нафиг не сдались работодателям. Отказы/ или даже не просматривают.
Мне посоветовали идти на оператора ЧПУ. Из релевантного у меня только то, что в у меня был курс машиностроительных дисциплин (техмаш, материаловедение, инженерная графика), я даже чертил болт в компасе и делал курсовую по организации его производства. Но это было 10 лет назад, и я, конечно, ничего не помню.
И вот я вчера, ради интереса отправил резюме на оператора ЧПУ. - Приходите, опыт не нужен, 70 тыс в регионе. Но график ночной. Смотрю другие варианты
Резюме мое "ученик оператора станка с ЧПУ". И работодатели сами откликаются, зовут работать.
Все-таки, тем, кто говорит "иди на завод" могу сказать, что там есть очевидные минусы, можно на материальную ответственность попасть, можно надышаться газов, в общем, нужно искать хорошее место, где соблюдается техника безопасности. И все равно, с работой из дома это не сравнится....
Верфь будет расположена на Меловом мысе в районе Нагатинский Затон (напротив Южного речного вокзала). Ее строительство началось в октябре 2023 года.
Здесь будут строить и обслуживать электросуда для регулярного и прогулочного флота. Больше 70% оборудования - отечественного производства.
Это будет производство полного цикла, включая раскрой металла (до 40 тонн в расчете на одно судно), сварку секций (до 5 км сварных швов), окраску корпуса (до 500 кв. м поверхностей), монтаж оборудования и достройку (свыше 8000 комплектующих), испытания и сдачу судна со спуском на воду. Так же будет создано конструкторское бюро.
Производственная мощность составит до 20 судов в год, постройка каждого из них займет около 270 дней. На производстве будут использовать самые передовые технологии, в том числе сквозные технологические процессы, автоматизированные обрабатывающие комплексы, 3D-печать, цифровых двойников, сквозной контроль качества и другие. На новом предприятии также организуют производство круизных судов длиной до 90 метров.
В состав кластера войдут площадка для обслуживания флота и пункты отстоя с зарядной инфраструктурой, которые в дальнейшем обеспечат ТО и ремонт свыше 100 электросудов ежегодно. Это поможет сэкономить время судовладельцам, которые в настоящее время могут терять в сезон до двух недель на обслуживание судов.
Территорию и набережную со стороны жилого района благоустроят и озеленят. А для обеспечения верфи электроэнергией установят солнечные батареи.
Появится более 500 рабочих мест, а в целом в производстве будут задействованы почти 50 тысяч человек, занятых на предприятиях в разных городах России. Например, сварочное оборудование может поставляться из Калининграда, гидравлические прессы - из Кирова, а стапельное оборудование - из Нижнего Новгорода. Заводы Санкт-Петербурга обеспечат поставку зарядного оборудования, систем управления, связи и навигации, ПО и пультов управления.
Создание судостроительного кластера имеет стратегическое значение как для столицы, так и для всей страны. Речные суда, произведенные в Москве, могут быть востребованы и в других регионах. За последние годы подобных объектов в России не строили.
Было время,работал на заводе.
После нового года, как разряд получил и начал работать на заказе.
Песня застряла в голове настолько крепко, что её мотив был со мной от пробуждения до засыпания.
Я пытался от нее избавиться прослушав полностью раз 200.
Таким образом выучив её на тот момент.
Я находил её нотки даже в шуме работающих станков.
И уже, сходя с ума, под начало февраля начал было забывать её.
И вот, однажды проснувшись поутру, полностью избавился от надоевшего мотивчика.
В тот день нужно было вместе с монтажниками установить чертеж по подаче масла.
Мой напарник не вышел на работу по причине "простуды", но на самом деле был в жесточайшем запое. Но это так, к слову.
И мне пришлось работать с тем, что я не понимал, хотя очень пытался. В целом, получалось неплохо, но как сказал бригадир: "для тебя и так сойдёт".
В общем, лежу я в максимально неудобном положении. В полумраке.
С фонариком, на магните прикреплённом к стене. Монтирую трубопровод.
Вокруг всё шумит и стучит.
И замечаю, где-то в далеке, вспышки газовой горелки.
Там сварщик варил крепежи для нового чертежа из соседней секции.
Сквозь весь этот чёртов шум я начал понимать, что за работой, этот мужик, напевал знакомый, мне до боли, мотивчик.
К слову, в то утро была жесточайшая метель, так что с одной стороны я его очень понимал. Но с другой стороны, в какой-то момент я не выдержал и начал ему кричать(опустив многие маты):
"Мужик, по-братски, спой что-нибудь другое".
Он перестал варить.
Стало темно и видно было только его защитную маску, сквозь лучи моего фонаря.
- с чего бы это вдруг?
- я только избавился от этой песни.
- хах, понимаю, я к сожалению нет.
Мы где-то с минуту помолчали.
А потом...
Он начал наигрывать мотив, а я пел.
Мы отыграли всю песню.
Начался перерыв.
И мы разошлись по участкам.
После перерыва я спел эту песню с ним ещё раз, и нас обоих отпустило.
Frank Sinatra - Let it's snow
Никита Бабенко, генеральный директор компании «Мимир инжиниринг» рассказал о преимуществах гибких полимерных армированных труб (ГПАТ), о своей компании, и почему у них всё получается
Напомню, «Мимир инжиниринг» - это не просто одна компания, а целая семья, в её состав входит завод «Мимир композитные технологии», который как раз и занимается производством гибких полимерных армированных труб (ГПАТ). А так компания предоставляет полный спектр услуг: предпроектное обследование объектов, разработка ТЭО, разработка технических решений и проектирование, поставкой оборудования, производством СМР и ПНР, предоставлением сервисных услуг, а также разработкой и интеграцией программного обеспечения. Ключевым клиентом является нефтегазовый комплекс, хотя есть проекты и в гражданском секторе, например, горнолыжный курорт Эльбрус.
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Тогда этот вызов для вас! Мы зашифровали звездных капитанов команд нового юмористического шоу, ваша задача — угадать, кто возглавил каждую из них.
Переходите по ссылке и проверьте свою юмористическую интуицию!
Уже почти закончил свое пятилетнее обучение на данную специальность, и у меня появился вопрос: Какова же реальная зарплата работников данной специальности, ведь авито и другие приложения поиска работ показывают прям заоблачные зарплаты. Если вы вдруг работаете оператором станков с ЧПУ по металлообработке, то могли бы поделиться со мной, сколько заработаете
Трёх кулачковый патрон.