Ответ на пост «XXI век - это не только кошмары и катастрофы»
Перевозка одного модуля нефтяного завода
Перевозка одного модуля нефтяного завода
2015 год.
Место действия: Россия, Сабетта
Два года порт "Сабетта" строили по бумагам. Но вдруг оказалось что надо и объёмы уже показать. Объявили срочный дополнительный набор. Наша бригада оказалась в числе тех, кто там оказался зимой с 2014 на 2015 год, заключив контракт с одной конторой из Питера.
Забрасывали нас вертолётами из Воркуты с дополнительной посадкой на дозаправку. По прибытию расселили в обычные вагончики на восемь человек. Кому-то правда не повезло - в вагончике было 16 человек. Дневная смена работала, а ночная отдыхала. Потом менялись.
На 600 человек (примерно) субподрядчиков было четыре вагончика-душевых, где в каждом было по шесть сосков и бак на 200 литров воды. Горячей воды не было никогда. Приноровились ходить часа в два утра в общежитие к Заказчику. К этому времени вода там нагревалась и мы мылись, стирались и потом шли досыпать.
Столовая вмещала в себя человек сорок, а остальные ждали совей очереди на улице. И так как температура иногда опускалась до минус 53, то было весело и интересно проводить время в ожидании обеда. Максимум что я стоял - это один час двадцать три минуты.
Отработали месяц. Денег не увидел никто. С других контор тоже работяги жаловались. Посмотрев на всё это, люди начали просто не возвращаться с перевахтовки. А новые не ехали (слухи быстро распространялись). Стройка начала вставать. И тогда начальник стройки волевым решением запретил перевахтовки, если человеку нет сменщика. Началось самое веселье.
Всеми правдами и неправдами я попал в очередь на перевахтовку и улетел домой. Улетал, кстати, самым первым рейсом с аэропорта Сабетты. Так сказать ленточку перерезал.
Побыв дома месяц, заработанных денег так и не увидел. Обещали правда выплатить всё в аэропорту Москвы, когда полетим обратно на стройку.
В аэропорту меня встретил посыльный и вручил небольшую сумму (наверное где-то пятая часть от общего количества заработанного). Типа аванса. Послал его, послал контору и поехал обратно домой.
2018 год.
Место действия: Казахстан, месторождение "Тенгиз", строительство третье очереди большого нефтеперерабатывающего завода
Основной заказчик - инвестиционный фонд (Бельгия?)
Заказчик пониже - Chevron Corporation
Заказчик непосредственный - Тенгизшевройл
Вахтовый посёлок состоит из двухэтажных общежитий, собранных модульным способом. ИТР селят в двухместные комнаты. Рабочих - в четырёх местные. В каждой комнате свой душ и туалет. В 90% комнат стоят свои стиральные машины. Порошок для них в коридоре - бери сколько хочешь. Свежее бельё раз в неделю. Туалетную бумагу ложат когда заканчивается.
Медицинская страховка каждому участвующему в проекте. Страховка распространяется не только на работника, но и на всех членов его семьи.
От основного Заказчика проверки где-то раз в полгода. От Заказчика раз в месяц. Проверяют всё: как питаются люди, регулярность и полноту выплаты зарплаты, обеспечение СИЗ, как составлены трудовые договоры и т.д. и т.п. Всё проверяют.
Если находят нарушения, то сначала ставят на вид. Если нарушения повторятся или не устраняются, то контора вылетает с проекта очень быстро с большими штрафами.
Отработал там от начала и до конца проекта. Хорошая зарплата, премии, подарки, грамоты.
И вот, оба проекта закончены и объекты строительства введены в действие. Но есть нюансы.
Немного фотографий с Сабетты:
В Атырауской области возле посёлка Тенгиз, в легковушку через лобовое стекло залетела 15 сантиметровая труба и ударившись об подголовник переднего сиденья упала на пол.
Иностранный пассажир, сидевший в этот момент, сзади вполне естественно вспомнил родные маты. "Ват тафак? Вот из дат?" - произнёс он, офигев от происходящего.
На переднем сидении, куда эта штука приземлилась, благо, никого не было. Предположительно, она оторвалась от грузовика, ехавшего по встречной полосе.
Местная полиция разбирается в происшедшем.
Всем привет! Фотографировал газовый факел (185м) на строящемся заводе 3GP Тенгизского месторождения получилось необычно
Верю в силу Пикабу! Ищу работу на Тенгизе. Сам с 2014 руководил сварочно монтажными работами (труба и арматура), в 2020 начал заниматься испытаниями, продувкой газотрубопроводов. Ищу вакантное место либо прорабом на монтаже, либо в надзоре.
Вахтовым работникам на проекте будущего расширения Тенгиза (ПБР) увеличат заработную плату на 50%
https://www.trend.az/business/energy/3538345.html
Связь тоже работает. Товарищ с объекта пишет, что несколько дней все сидели по домам (на кэмпе), что охрана перешла на сторону бастующих (рядовой состав, понятно). Со вчерашнего дня вышли на работу.
В продолжение поста:
Забастовка на Тенгизшевройл в Атырау (западный Казахстан)
Вот и завершилась очередная вахта в 28 дней. Завтра выезжаю домой.
Кто-то едет с нетерпением домой, а я лично особо не рвусь. Дома никого нет всё равно.
Всё прошло почти без происшествий, работы продолжатся уже с другой сменной командой.
Всем, кто работает вахтовым методом, добывая, перерабатывая ресурсы. Создавая незаметное, но очень важное. Строящим, и доставляющим нас безопасно на рабочие места. Доставляя в дома тепло, энергию и необходимые в быту вещи, всем мужчинам и женщинам желаю крепкого здоровья и удачи в делах!
Особая благодарность отделу снабжения, поварам, уборщицам. Приятно вечером возвращаться в комнату в лагере, где чисто, постирано, наготовлено вкусной еды и тепло.
В новогодние праздники снова соберёмся вместе на работе!
Я из тех, кто любит свою работу!