ГАИ вновь на страже дорог. Без всяких ГИБДД
Официальной датой создания ГАИ считается 3 июля 1936 года - тогда Совнарком СССР подписал "Положение о Государственной автомобильной инспекции ГУ РКМ".
Есть повод вспомнить славных советских гаишников
Официальной датой создания ГАИ считается 3 июля 1936 года - тогда Совнарком СССР подписал "Положение о Государственной автомобильной инспекции ГУ РКМ".
Есть повод вспомнить славных советских гаишников
"Жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного..." ©
точнее, автора статьи, который утверждает дату "последнего фильма Одесской киностудии" - 1993. Автор! - к ответу! ))
Когда Сергею Федоровичу Бондарчуку, как лучшему кинобаталисту и оскароносцу, предложили снять фильм к 30-летнему юбилею Победы, он согласился. И сразу же отправился к Шолохову- после Судьбы человека он уже знал к кому ехать за правдой о войне.
Кадр из фильма "Они сражались за Родину", 1975
Бондарчук и Шолохов во время съемок фильма "Судьба человека", 1959
У Шолохова был незавершенный роман, составленный из фронтовых очерков и зарисовок, публиковавшихся в "Правде" и "Красной звезде" в годы Великой Отечественной с условным названием Они сражались за Родину.
Газета "Правда", 16 ноября 1943 года
Шолохов на экранизацию согласился - с условием, что место для съемок выберет сам.
И выбрал - у станицы Клетской и хутора Мелологовского на границе Волги и Дона, в ничем не приметной степи. Во время съемок, при рытье окопов, в которых участвовали и актеры - для вхождения в образ - обнаруживались множество гильз, старые письма, вещи и останки солдат... Место просто дышало прошедшей войной.
Михаил Шолохов, Юрий Никулин и Сергей Бондарчук во время съемок фильма
Оператор Вадим Юсов на месте съемок у хутора Мелологовского на Дону
Вадим Юсов и Василий Шукшин
"Играйте правду, не стесняйтесь", — повторял режиссер актерам. Во время съемок вся труппа жила здесь же, на пришвартованном теплоходе. Для вхождения в свои образы актеры вместе с настоящими солдатами углубляли окопы, рыли траншеи и даже вне съемочной площадки ходили в военной форме. Многим было не привыкать - фронтовики. Юрий Никулин, Иван Лапиков, Николай Волков, Даниил Ильченко, Алексей Ванин, Виталий Леонов да и сам Сергей Бондарчук - все они знали настоящую правду о войне.
"Не будет Шукшина — не будет фильма", — Бондарчук не видел в роли Лопахина никого другого. Но тот мечтал о своем "Степане Разине", а фильму не давали старт. Бондарчук пообещал посодействовать - в обмен на Петра Лопахина. Шукшин согласился и одновременно со съемками занялся подготовкой к запуску собственной картины - в редкие моменты отдыха между съемками, а чаще по ночам. Выдерживая днем почти такое же нервное напряжение, как и прототип его героя летом 1942–го. Что бы ни говорили, а именно это стало основной причиной смерти Василия Макаровича, а не баня, духота и сопутствующее съемкам напряжение....
Шукшин очень уважал Шолохова, относился с пиететом. Юрий Никулин вспоминал в своей книге "Почти серьезно" об их трехчасовой встрече с Михаилом Александровичем в Вешенской во время съемок фильма:
- Интересный он дядька, - говорил позже мне Шукшин. - О, какой интересный. Ты не представляешь, что мне дала эта встреча с ним. Я всю жизнь по-новому переосмыслил. Много суеты у нас, много пустоты. А Шолохов - это серьезно. Это — на всю жизнь.
Вячеслав Тихонов, Василий Шукшин, Вадим Юсов
Фильм к юбилею Победы на экраны не вышел - посодействовал тогдашний министр обороны СССР Гречко: и одеты бойцы не так - слишком оборванные, и спичкой подошвы прибивают, и голодные, и все время отступают...
Но фильм увидел ходивший пусть в одну, но атаку, Леонид Ильич Брежнев - и картина вышла на экраны к 70-летнему юбилею Шолохова - 26 мая 1975 года, ровно 49 лет назад.
- Рой глубже, богомолец Иван! Что ты по-стариковски все больше сверху елозишь. В земляной работе, как и в любви, надо достигать определенной глубины, а ты норовишь сверху копаться. Поверхностный ты человек, через это тебе жена и письма редко шлет, вспомнить тебя, черта рыжего, ничем добрым не может...
- Много ли человеку на войне надо? Отойти чуть подальше обычного от смерти, отдохнуть, выспаться, плотно поесть, получить из дому письмишко, не спеша покурить с приятелем - вот и готова скороспелая солдатская радость.
— Знаешь, Петь, лучше бы ты вместо этих собачьих нежностей, дал бы мне гранатку!
— Я тебе дам гранатку, Петя, я тебе дам. На тебе гранатку!
— Дай, может сгодится на дело.
— На тебе. Вот эту дёрнешь и по голове его гада! По голове его!
- Да нет, это вовсе не то, об чём вы по глупости думаете. Это болезнь не телесная, а мозговая. - Моз-го-вая? - разочарованно протянул Лопахин. - Чепуха! У тебя такой болезни быть не может, не на чем ей обосноваться, почвы для неё нет... почвы!
- Долетался, твою в гробину мать-то! Долетался... Вот так, Сашка, примерно надо их бить!
Великий фильм. Настоящий.
С резкой шолоховской правдой, мощной режиссурой, гениальными съемками (Юсов есть Юсов!) и гениальной игрой лучших советских актеров.
Все фотоиллюстрации - из открытых источников
Использовалось: Никулин Ю. Почти серьезно. М., 1998
Вожу заказы курьером. Так кто я крутой продажник и бывший/будущий селлер Озона, а курьер так для души😭
И по адресу г. СПб, Джона Рида 5к1, парадная 3. Вижу сие чудо.
Молодой и старый.
Поближе.
Думаю, что это такое. Надо на Пикабу спросить. Но зная , что Пикабушники обожают посылать на..., точнее в ... Гугл.
Заправляем поиск Яшы по картинке. И попадаем на статью в ВК:
"А знали ли Вы, что....
что домофону, как всемирному изобретению, уже около 70-ти лет, российскому варианту - около 50-ти лет.
Вспомним процесс появления домофона в советское время.
Всем известно, что конструкция входных дверей подъездов до восьмидесятых годов ХХ века соответствовала только одному и единственному требованию: это наличие тепла в помещении подъезда. Самые первые, которые приходят на ум, примитивные и недорогие устройства под названием «Система „Мослифт“» стали появляться в стране в 70-х годах. Они позволяли связываться с диспетчером ЖКХ и входить в здание/помещение после набора цифровой комбинации. Но задержаться на подъездах домов на долго этим устройствам не удалось: код сменить было нельзя, поэтому "секретные" кнопки быстро затирались. Да и антивандальной защиты не было - коробки ломались, заливались краской и пр. Очень низкая цена так называемого домофона была единственной положительной стороной этого устройства".
Источник: https://m.vk.com/wall-194973749_478
Олды чекните, расскажите кто пользовался этим старичком.
Двойной звук корабельной рынды и профиль парусника - это как код детства. И не потому, что здесь снимали фильмы для детей, хотя были и такие. Просто когда видели эту заставку и слушали звук знали — будет интересно!
Именно на Одесской киностудии снимались многие приключенческие фильмы и экранизации Жюля Верна, Даниеля Дефо, Марка Твена. Здесь снимали Весну на Заречной улице, Вертикаль, Приходите завтра, Включите северное сияние, Чародеи; естественно, Зеленый фургон и Берегите женщин. А еще - Место встречи изменить нельзя, Приключения Электроника, Приключения Петрова и Васечкина, Опасные гастроли. Военно-полевой роман...
И это только из последних - студия начала работать в 1919 году!
"Весна на Заречной улице"
"Приходите завтра"
"Первый троллейбус"
"Короткие встречи"
"Вертикаль"
"Опасные гастроли"
"Капитан Немо"
"Зеленый фургон"
"Место встречи изменить нельзя"
"Чародеи"
"Приключения Электроника"
"Приключения Тома Сойера и Гекльберри Финна"
"Приключения Петрова и Васечкина"
"Военно-полевой роман"
23 мая 1919 года одесский губисполком выпустил постановление о национализации трех частных кинофабрик города и объединении их в одно государственное предприятие. Это дата и считается днем рождения киностудии с парусником и звуком рынды на заставке.
Последний фильм на студии был снят больше 30 лет назад, в 1993 году. Увы.
Звук той самой рынды
Реставраторы Музея транспорта Москвы восстановили ЗИЛ-158 с прицепом. Это последняя массовая модель автобуса бывшего завода имени Лихачева.
Изначально ЗИЛ-158 появился на дорогах Москвы в конце 1950-х как временная и переходная модель в ожидании более совершенного городского автобуса. А в итоге этот автобус стал одной из самых массовых моделей и эксплуатировался в столице до 1970-х годов.
Главной отличительной чертой автобуса стала увеличенная колесная база и вместимость.
А некоторые машины и вовсе оснащали прицепами, благодаря чему они вмещали до сотни человек.
Специалисты восстановили и укрепили кузов автобуса, провели лакокрасочные работы. И теперь в коллекции Музея транспорта Москвы находятся два автобуса модели ЗИЛ-158.
В дальнейшем экспонат займет свое место в постоянной экспозиции музея в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице. А пока автобус можно увидеть на экскурсии в фондохранилище.
Для меня образ капитана Цветаева в исполнении Николая Олялина в "Освобождении" - и есть образ настоящего комбата Великой Отечественной.
Не настоящие бойцы Красной Армии с фотографий Макса Альперта или Эммануила Евзерихина, и даже не дед моей жены - реальный командир батальона в Великую Отечественную и кавалер орденов Суворова, Александра Невского, Красной Звезды и много чего еще, а именно - Олялинский экранный командир батареи.
Батарея 152-мм гаубиц ведет огонь. На переднем плане - командир огневого взвода 1-й батареи 110-го гаубичного артиллерийского полка 49-й армии 2-го Белорусского фронта лейтенант Вячеслав Царапкин. Фото Эммануила Евзерихина, Белоруссия, июль 1944
Не для меня одного.
Так считали и ветераны, для которых актер стал олицетворением их собственного подвига.
Так считал Юрий Бондарев, фронтовик и сам командир батареи, автор сценария фильма, повести "Батальоны просят огня" и романа "Горячий снег", по которым снималась сюжетная линия с Цветаевым-Олялиным в киноэпопее "Освобождение"
Так считал Юрий Озеров, фронтовик, режиссер киноэпопеи.
Так считали многочисленные консультанты фильма - известные советские военачальники.
И снимись Николай Олялин только в одной этой роли, он бы уже был актером на все времена.
Наводнение на Неглинной. Москва, 1965 год.
В конце июня 1965 года обильные осадки затопили центр города. Перекрёсток Неглинной улицы и Рахмановского переулка ушли под воду. Судя по фотографии, местные жители не унывают.
Сегодня Москва — крупный мегаполис, в котором жизнь не останавливается ни днём, ни ночью. Строятся новые дома, повсюду суета, шум, гам, люди все время куда-то спешат, толпы туристов гуляют по главным улицам и площадям столицы, а прохожие не отрываются от экранов телефонов.
Предлагаю отправиться в прошлое, когда жизнь в столице была попроще и спокойнее и посмотреть на жизнь города разных десятилетий.
Родители с сыновьями готовят обед на кухне, 1982 год.
Молодая семья новоселов в квартире жилого массива Орехово-Борисово в Москве.
На снимке можно заметить вещи, которые были практически у всех в квартирах: жостовский поднос, китайские термосы и модный абажур.
Фотограф: Борис Бабанов
Парк Сокольники. Москва, 1959 год.
Выставка советских достижений, развёрнутая в Сокольниках сразу после Американской национальной выставки.
Автор фотографии: O'Halloran, Thomas J.
Шайбу! Шайбу!
Дети играют в настольный хоккей в детском городке Центрального парка культуры и отдыха имени М. Горького. Москва, 1963 год.
Фотограф: Абрамочкин Юрий Васильевич
Детский сад перед строящимся зданием МГУ. Москва, 1951 год.
Автор: Эммануил Евзерихин
Водитель троллейбуса, 1964 год.
Продажа книг на улице Горького. Москва, 1958 год.
В июле 1990 года улице вернули историческое название "Тверская".
В студенческом общежитии МГУ, 1973 год.
На Университетском проспекте, район Раменки. Москва, 1969 год.
Фотограф: Валерий Усманов
Гостиница «Украина». Разгрузка овощей и фруктов. Москва, 1957 год.
Фотограф: Э. Н. Евзерихин
Поцелуй в верхней точке колеса обозрения в Центральном парке культуры и отдыха им. М. Горького. Москва, 1959 год.
Автор: В. Малышев
Вид из номера на десятом этаже гостиницы "Россия". Москва, 1966 год.
С 1 января 2006 года гостиница «Россия» была закрыта, а к 2010-му году демонтирована. Сейчас на ее месте расположен парк «Зарядье».
Автор: Лев Портер
Доставщик цветов, 1934 год.
Фотограф: Борис Всеволодович Игнатович
Станция метро "Измайловская". Москва, 1949 год.
За всю свою историю станция поменяла множество названий. До 1947 — «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина», с 1947 до 1963 года — «Измайловская», с 1963 до 2005 года — «Измайловский парк».
Сейчас называется «Партизанская».
"У телефонной будки". Москва, 1980 год.
Манекенщицы. Москва, 1965 год.
Фотограф: Эрвин Волков
Московские стиляги танцуют твист, 1980 год.
Автор фотографии: Валерий Шустов
Автоматическая справочная установка на станции метро "Комсомольская", 1967 год.
Фотограф: Юрий Игнаткин
Наводнение в Курсовом переулке после грозовых ливней в мае. Москва, 1949 год.
Время кормления новорожденных в одном из родильных домов Москвы, 1955 год.
Автор: Анатолий Гаранин
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.